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在11月14日的全员大会上，据在场一位员工表示，现在留在公司的员工都是“真爱”，希望公司能好好发展。对于被曝出已有大型券商中介机构入场做ofo破产重组的消息，戴威也予以否认，称由于供应商债转股，目前资金情况正在好转，但依然很困难。曾有媒体预测，ofo活不过这个冬天。然而，就在昨天(11月14日)，戴威在全员大会上对所有员工表示，“ofo不会倒闭，其他都有可能。”

早在2016年11月，上汽集团、上汽大众、奥迪以及大众中国四方代表曾在德国正式签署合作框架协议，并对外公布奥迪将与上汽大众组建50：50合资销售公司。同时，双方合资生产的第一款产品计划于2017年4月正式发布。然而，消息公布不久，来自一汽奥迪经销商的代表在佛山与德国奥迪代表进行谈判。对于奥迪与上汽合资事宜，经销商代表表示将停止从厂家提车。2016年11月30日，德国奥迪暂停与上汽集团合资谈判。此后，上汽奥迪项目因各种原因时断时续，一直没有明确进展。

“手机挺贵的，万一不小心弄坏了怎么办”、“上网太难了，我自己学不会”、“你教一遍我也记不住”。进入中老年阶段之后，人的认知能力和学习能力会自然降低。教父母用电子产品常常变成了他们说的你不明白，你说的他们听不懂。但是“学不会”和“学得慢”是两码事，如何克服对互联网的畏惧心理，是中老年人面临的首要问题。

然而即便如此，该基金截止到今年6月29日的年内业绩表现仍然为-8.85%，今年以来的排名为7085只产品的第4338位，可见今年行情之严峻。虽然对其重仓股不得而知，但基金经理高云程却是拥有十几年从业经历的资深人士，先后在国内基金公司及国外资产管理公司从事研究和投资管理工作。根据私募排排网数据显示，高云程目前管理着5只基金，如果以基金经理的综合管理收益来看，其今年内收益率水平为-11.93%。

ofo B2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时还表示，“ofo B2B各项业务进展顺利，目前营收已经超过1亿元。同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。新商业模型的构建，以及适时的升维发展，让ofo打破了“单车不赚钱”的魔咒。”近日，据环球网科技记者观察，ofo还增加了不少新的功能和设置。开关锁必须打开定位功能，新增“边看边赚”的红包资讯功能，ofo能量站、天使的蛋生和ofo运动等类似小游戏的设计。

通过公告内容可以看出法院支持了投资者的赔偿请求，这无疑给了接下来申请索赔的投资者信心，据《红周刊》“民间维权”栏目组经咨询律师事务所了解，根据相关司法解释，如果投资者于2014年9月23日-2015年6月23日期间买入，并在2015年6月23日之后卖出或仍持有而亏损的可发起索赔，只需将姓名、联系电话与交易记录（建议为Excel文件）发送到weiquan@hongzhoukan.com的邮箱，参与由《证券市场红周刊》“民间维权”栏目组织的索赔征集活动，以维护自身合法权益。广大投资者在获得赔偿前无需支付任何律师费用。